特斯拉选用宁德时代作为电池供应商,或有意将中国作为电动车出口中心
本帖最后由 lz1201048 于 2020-10-23 09:07 编辑据媒体报道，特斯拉计划将中国作为电动车出口中心，在中国政府支持下，其100%中国制造亦变得愈来愈有可能。知情人士说，特斯拉选用宁德时代作为电池供应商，除其价格较低外，亦看中宁德时代“无钴电池”的先进技术。
2020-10-22 17:17
宁德时代正式供货特斯拉
正式供货特斯拉，宁德时代借此也将成为特斯拉动力电池的首家中国供应商。
宁德时代正式供货特斯拉，抢食国产Model 3电池配套蛋糕。
GGII发布的9月《动力电池月度数据库》统计显示，宁德时代9月动力电池装机量2.88GWh，市场占有率43.9%，稳居国内动力电池装机量第一。
业内最关心的宁德时代电池供货国产Model 3也有了直观体现。
GGII数据显示，特斯拉9月生产了1.22万辆国产Model3，动力电池装机量704.98MWh，其电池电池供应商除LG化学外，此次新增了宁德时代。
值得一提的是，在刚过去的国庆假期，特斯拉宣布国产Model 3降价，其中国产Model 3标准续航升级版的补贴后售价从27.155万元降至24.99万元。
业内人士分析，标准续航升级版车型降价原因源于供应链本土化，极有可能是其电池选用了宁德时代的磷酸铁锂电池。该消息得到了官方证实，特斯拉表示，此次更新的Model 3标准续航升级版由原来的三元锂电池更新为磷酸铁锂电池，工况续航也达到468km。
事实上，自1月底被特斯拉证实将成为其动力电池供应商以来，宁德时代一直积极推进其车型配套的落地事宜。
今年2月，宁德时代宣布，将于今年下半年向特斯拉提供动力电池，供货协议持续到2022年6月30日。5月开始，搭载宁德时代磷酸铁锂电池的国产Model 3车型先后亮相工信部新车公告及推荐目录，为车型量产备足粮草。
正式供货特斯拉，宁德时代借此也将成为特斯拉动力电池的首家中国供应商。截至目前，特斯拉的动力电池供应商已经包括松下、LG化学、宁德时代三家企业。
可以预见的是，特斯拉持续的超预期产销，也将为宁德时代动力电池产销量的进一步提升提供稳定保障
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