对小差速电机扭矩严重不满，改大泰电机讨论！
我的是半棚三轮车，重六百多斤，电压是23串铁锂算72v吧。现在用的一千瓦南普小差速电机，宇扬星7280控改限流50感觉非常没力。想换大功率的，看看某宝差速电机参数1200w60磁钢最大电流68最大扭矩二百多牛米！
真想不通它这扭矩哪来的的减速比除以十还有28n.m我表示怀疑。因为下图大泰电机的参数表看到2.2电机额定38电流下扭矩才8.2按它标的这样算同样68电流下1200的小差速电机扭矩比大泰大多了，这怎么可能呢？各位我是不是哪里理解错了，按我想的1200差速电机扭矩2.8才对啊。
对这小差速电机最大扭矩很不满意一直想把大泰电机拆掉减速齿轮直接定制个链轮，固定到差速器上。如图差速器电机轴上再装个小链轮用链条连接。
《就是担忧噪音太大，高速下链条寿命不长》《其实很想用同步带轮传动这样就没什么噪音了，
看了网上卖同步轮，同步带的店里买家评论，还有网上搜索改装的同步带那些内容，心里对同步带的质量寿命是在没底，不知道哪家的带能用的住啊。好纠结是用链轮还是同步带轮。大家都说说用哪种传动方式呢？
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