20度+200公里 发表于 2021-2-17 01:43:15

小电驴改装完毕

车型:爱玛小力鹰
改装内容:电机全顺1500瓦扭矩版
凯利80限流,蚂蚁保护板,铁锂拆机力神7240
前后220爱得利小辐射;直流63A德力西空开;
后减震器:川南30.5硬度和阻尼不错,才135元;
铝合金CNC后平叉,长度有点长35厘米是理想长度,厂家做成42好像,大撑立起来后轮勉强可以转动;
不锈钢电池仓,前轮胎3.5-10,后轮胎玛吉斯的100-80-10,本来要的是110-80,后来不知道怎么搞成100,无所谓了,100-80-10无论是宽度和截面高度居然没有3.5-10的大,晚上骑了约45公里终于到家,总体来说电机给力,推背感十足还不错。

白天带儿子和老婆出去兜兜风,感觉后轮胎声音不对劲,检查发现后轮胎昨晚居然中大奖了,,一寸半长度的钉子直直插入轮胎,花了五块钱胶条伺候
修完轮胎,回来特意下地下车库入口试试12°坡,坡底零速度起步,毫无压力,终于征服了,美美的快感


下午给电池充电发现最大电压和最低电压差别有些大,不知道有没有什么问题

不太满意的地方就是大灯铺路效果,买的是石栏20瓦的led大灯,亮度还可以,就是照射范围太大,可能受限于小力鹰灯碗结构,灯光直勾勾盯着正前方,不往下照射,心目中那种路面白花花的感觉完全没有
说了半天,应该上图了:



白天带娃没有时间发帖子,只好睡一觉,大半夜起来发帖子,前面的轮胎,减震器,碟刹盘,卡钳都是同城一个热心哥们的,价格很便宜,质量还不错,就用了,在这里非常感谢!本人普通上班族一枚,以前有辆大龟王曾经带我个六个月的快感,然并卵送过给小偷了,由于小区没有电动车充电设施,只能进电梯,到楼上充电,无奈之下选择了国标车,说实话,对国标车非常不满意,羡慕生活在没有限制电摩超城市的基友们,我在魔都,电摩以及摩托车都是有很大难度的,小力鹰最大优点就是进电梯和可以上牌。
自己没有能力搞,找人改的,花的银子嘛,自然有些吓人,这样描述吧:改车总费用完全可以买两辆新电动车,甚至是标配电摩。
呵呵,谁让咱们有这个追求呢!
页: [1]
查看完整版本: 小电驴改装完毕