爆改单线小电自，实用为主，想改电自的可借鉴，外观党可以绕道
先怀念一下6，7年前做的电动自行车。全不锈钢车架，带脚踏的，前后摩托车原装拆车液压减震，原车方向柱和车把前液压碟刹。第一代罗工液晶仪表。做了一年，骑2年后来被偷了202102/16/19.gif
至今还是很不舍。。大部分的零配件都是自己一点一点加工的很有感情
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后来急着用车，再做一部没有时间，有没有现成的材料配件。就再58上面买了一部下图的这种车金茉莉，图是从网上找的原车6,7成新车
骑了一段时间各种不爽。动力不足，前后减震等于没有骑着蛋疼，碰到破胎老要推车
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厦门这种恶心的城市不能骑电摩（现在厦门也跟上了深圳的脚步2017年起岛内也不能骑电动自行车
一个鸟**大的城市也来装B）
看了车架的大主梁还不错是用直径50的原管，还可以改一改。前前后后改了都次就成现在的样子了。外观旧了点，比较低调。防盗和jj狗
改装的后架是钢板加不锈钢方管，后尾箱架可调节设计向后调后面可以载2个大人。
后减震是原来用弯梁车上拆的26CM的红色川南，用了一段时间漏油太软了一个人很舒服，载个人打底，现在换了这种也是川南的一个人有点硬载个人刚好
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团购的30C 10.8RV单线电机10-2.75的真空胎，配信德48v30A的正弦波控制器带三速和手动自动功能。爬坡有力，起步柔和，后段加速也很好给电就加速。整体线性不错。48v极速37对我来说已经够用了
换了电摩的27管方向柱刚开始用弯梁摩托的前减非常舒服，每次看到路上不平的窨井盖都想压
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由于太长就换上了现在的小龟前减。前轮是电自的16寸用的是16x2.5的真空胎从此不怕破胎了
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，前碟刹调了好久也不磨碟，可以空转很多圈。
后轮也是液压碟刹
不锈钢脚踏板
自己做的加大车蓝，装的多又牢固可以用很多年都不会坏
原来用镀锌板做了一个48V20ah的电池盒，电池坏了。现在改用原来12ah的
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