断刹故障引发风险
上午休息,出门转悠,到新修的火车站北广场探路,还没修好,估计得到明年,不过今年春节已经开始提前接客了...车停路边公交站,公交车过,我也准备撤了,然后车子没扶住,捏住前杀,误碰转把,结果车子往左倒,轮子一直转,直到脱离地面悬空才算稳住.多亏公交车离的稍远,不然肯定撞上...
捏前闸的时候如果断刹有故障,紧急情况下,手捏的更紧了,反而更容易引起飞车...但这个故障平时难以发觉,如果不是差点出事,也不容易引起重视...
下午去修车店,看了一眼说是没配件,我本周准备再去修,
顺便把前脸换掉,买来就放着,一个冬天了,计划开春换新的前脸.车子骑了3万多公里(表显,实际不到)...
有些自行车刹车控制是右后左前,仔细想想,还是有道理的...摩托车不清楚,电动车的断刹基本都是标配,如果是右后配置,那么即便断刹故障了,还有机械刹车可以补救一下,所以从电动车顺延下来的操作习惯,摩托车自行车也都跟着配置为右后左前,就是顺理成章的事了.嗯,当然我还是习惯右前刹车,断刹故障也只是小功率的,只发生在起步阶段,初速低...
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