中置电机跟后平叉做在一起好还是跟车架一起好？
本帖最后由 hjk_0123 于 2018-6-13 19:39 编辑中置电机跟后平叉做在一起好还是跟车架一起好？
全顺的中置电机其电机跟后平叉做在了一起，而国外有些电动摩托车的电机是把电机跟车架做在了一起，当然也有跟后平叉做在一起的，就拿宝马来说吧，其发布的两款车一款是跟车架做在一起，另外一款踏板就跟后平叉做在了一起。到底哪种设计好呢？
请大家一起来讨论一下，这两种设计各自的优缺点，以及适用范围。
提示：电机跟后平叉做在一起，势必增加后轮的簧下质量！电机跟车架做在一起的话，当后减震伸缩运动时，会产生旋转角度，通过链条迫使电机有转动的趋势，这是否会损坏电机或者控制器？或者反过来，猛加油门会不会导致阻碍后减震会弹的力？
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