给电动车改装个自行车码表，简单又好用。
本帖最后由 zhaomile 于 2019-6-2 20:23 编辑给电动车装个自行车码表（顺东548b神表，因为便宜，精度一般），改装在电动车上简单又方便，磁头感应电动车轮不好固定，用6800胶水强粘，但愿不容易掉。
2.75-8真空胎轮胎软尺量周长大约1115，直尺量半径轮胎周长1094（周长误差1左右），感应磁头装在轮胎中间位置，这款顺东548b码表感应座和感应磁头要设置上平行，不能偏中间，不然会出错双倍记录。
今天跑了40公里，这款顺东548b码表（精度一般）最终采用轮胎周长1094来设置，里程统计会比较准确一些。每天骑行多少公里心里好有个数。
轮胎周长调整为1093，行者骑行导航测试：
第一次骑行10.56公里，码表显示10.530公里，误差少30米。
第二次骑行10.64公里，码表显示10.576公里，误差少64米。
第三次骑行5.81公里，码表显示5.748公里，误差少62米。
轮胎周长调整为1094，行者骑行导航测试：
第一次骑行5.45公里，码表显示5.491公里，误差多41米。
第二次骑行1.88公里，码表显示1.883公里，误差多3米。
第三次骑行5.74公里，码表显示5.757公里，误差多17米。
轮胎周长设置（误差0.1左右）：轮胎半径17.4×2×3.14=109.27
（设置1093，每10公里少记65米左右，设置1094，每5公里多记20米左右，综合考虑，这款码表打算按照1094来计算里程，比较正确一些。）
B-SQUARE码表（精度还可以，未测试用）
顺东548b码表（精度一般）
猫眼，西格玛，码表比较贵，精度优秀。
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