凌博控制器，接了几个。有无名的飞车现象。已经解决。
本帖最后由 福麟电子 于 2013-11-29 21:13 编辑这控制器有点难搞，所以有些人会来我这里处理。就有几个有这样的情况，但检查信号是正常的，原来车用好好的。
一般会调节转把电压提高，但这样转把幅度就低了、这个不是最好的解决方法、开始我是用一个电阻加到转把信号，压低转把电压来解决。后来也有其他更奇怪的。。。。
现在有一个解决方法，第一部车已经解决。等下再试其他车。都可以的话，下午晚上。公布解决方法、
福麟电子
确定了，晚上回个贴。
已经成功了，知道是干扰到了，导致产生的问题。第一次见到的时候，那部车用转把接短点试车，可以。但加长到了手柄，就会有这个现象。这部车加个电阻来消不掉，回来他说转把线长了，才有这样的问题，我加一个104电容在转把负线和信号那里，，，，，，，其他的就剪掉不讲了。
转把本来就可以0.8V到3.7V左右的，使用的电压越宽，感觉操控会更好，更细微点。
一般控制器是0.8V开始的，当然很多的大妞可以调节一下，调高到1.0V左右，这样是为了获得更好的反应，很多的控制器设定1.2V左右来作启动。这样要是转把有点问题了，不会导致飞车，飞车保护那么多等。
开始看到这个控制器参数的时候，不会去想调转把的这个参数。实际的参数是0.8V这样，要调到1.2V以上，有点浪费了，个人感觉。也不符合逻辑。不可能差很远。
测试转把明明可以控制电压低到0.9V以下，要调高电压来处理，感觉不好。这样会失去一定的油门操作性。所以使用这样的方法，去掉真实的干扰，得到好的控制性能。
工作的关系，经常摸到一些特别的车子，把这样的事情拿出来，感觉是不好的。记得以前跟全顺那里提一个霍尔靠近线圈，导致霍尔爬电烧毁。这个问题，其实厂家也不怎么在意，霍尔那里还是没有垫一下，现在时不时的很是有这样的事情。可惜！ 这段文字是机译的？发出来也不校对一下。
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