电池为什么会坏？有没有维修价值？
电池为什么会坏？有没有维修价值？激活有没有用？ 我来告诉你，15组电芯电压大部分不一致，其中几组非常低到1.x伏，有些甚至是直接0v，为什么会这样呢？因为长时间不用，电池本身会有耗电，导致过放，电池有部分损坏了，产生了自放电，时间一长就会电压差异越来越大，最终锁死，甚至部分电芯泄压阀打开就0v了，虽然可以用一些物理方法强行关上泄压阀，但寿命可能也不长。激活有两种方式，一种直接对放电口充电（泄压阀打开的电池无法这样修复），只能激活一下，但电压差还在，电池还是没多大用，或者拆开每组补电，这样能用的时间长一点，短则半个月，长则两三个月打回原形，因为部分电芯有自放电了，保护板又不能均衡，所以这样激活等于浪费钱（有种特殊情况，就是电池一直很好，某次用完电就长时间闲置，造成锁死而电芯又没有损坏，不能直接充电，这样去放电口激活是有可能有用的，这种可能性较小）。待会再说应该怎么修。。。两种维修方式，一种换掉坏了的电芯，一种电芯全换。第一种，打开外壳，对每组电芯充满电，静置一周以上，再次测量每组电压，如果只是个别电压下降，其他组都一致，那么换掉这几组电芯即可（拆了几组的经验，一个电池30个电芯，可能2-6个锁死或电压低，再有2-4个电压偏低，其他正常），但最好换拆机的同型号电芯，有条件的要选择测量容量内阻差不多的电芯，电芯一致才能均衡使用，这种方法比较麻烦费事，省钱，效果一般。另外一种就没什么好说的了，选择高容量动力电芯，不但修复，还可以升级续航，我自己升级的，实测续航35km，只是这两种方法普通人没有技术和设备都做不了。均衡仪 点焊机 放电仪 内阻仪 都是必须的工具，缺一不可。
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