我设想的电动汽车or油电一体起床or电传动汽车

shuguangATF

本帖最后由 shuguangATF 于 2015-1-31 15:09 编辑

尺寸，同微型车。电动机功率15KW左右（由于电池配备的原因，这样功率的电机已是极限。再高的话，电池寿命堪虞。）；电池6*12V200AH铅酸（70V14.4KWH，电池寿命18-20个月。鉴于铅酸电池体积庞大，重量重，这样的电池配备已是极限）；发动机1.0升70马力&50KW，配15-30KW发电机（传动轴直接输出，由于发动机输出功率远远超过电动机功率，可以选择较小的发电机，让发动机一直运行在经济转速以省油）；最大时速：80公里/小时；纯电续航里程：80-100公里；百公里油耗5-6升；优点是，电池耗完之前无需加油，且车载电器供电充足，日常代步，纯电够用了，跑长途的话，还能加油；缺点是，无论最高速度、加速性能、爬坡性能都比不上机械传动的燃油车，也不比同排量机械传动的燃油车省油，且成本远远超出机械传动的燃油车，相当于同性能的锂电纯电动汽车。