买这车不加油不充电，排放物还可洗马路（我是文字搬运工）

heik558

随着石油的日益枯竭和汽车尾气的排放污染，新能源汽车将逐渐取代燃油汽车的位置，而将氢应用到汽车能源中，不光不用担心原料的不够用问题，同时也不会有污染物的排放，借此，丰田发布了旗下的首款氢燃料电池车，名为丰田Mirai。外观方面，Mirai外观设计上非常有个性，前脸延续了丰田家族式是“X”线条设计，大尺寸的下进气格栅配合侧进气格栅，带来超强的视觉冲击力，细长的上进气格栅与细长的前大灯相连在一起，并从侧面一直延伸至腰线，彰显动感气势。车身侧面及尾部，Mirai侧面采用隐藏式的A、B、C柱设计，配合凸起的前后轮拱，在尽显性感的肌肉曲线同时，也减小了空气阻力。尾灯设计非常具有亮点，贯穿式的尾灯充满十足的科技韵味。尺寸方面，丰田Mirai的长宽高分别为4870mm/1810mm/1535mm，轴距为2780mm，空间方面作为家用还是足够的。内饰方面，车内设计充满科技气息，丰田Mirai的中控台通过三块液晶显示屏以纵列形式形式呈现，车内配备了预碰撞保护系统、盲点检测、车道偏离预警，安全配置非常到位。动力方面，Mirai采用液态氢作为驱动燃料，和电池作为驱动元素，其最大功率可达155马力，续航里程可达600公里左右，百公里9.6秒的加速时间对日常驾驶完全够用，3到5分钟就可把整个氢气罐充满。此外，Mirai的悬挂很有韧劲，底盘质感比凯美瑞还要紧致。同时，Mirai在氢能源使用安全问题上也不用担心，其储备能量的氢罐采用了高强度的碳纤维制造而成，可容纳大约700个大气压，并且氢气罐的各个接口处也做了特别处理，也就是泄露检测装置，万一有氢气泄露时系统会自动切断氢气罐。该车以实现了真正的量产并上市销售，在日本的售价为人民币26.5万左右，抛开民族的层面不谈，日本的科技的确值得我们学习，不知道咱们的国家什么时候才能制造出这样的车。





















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