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锦州3.13火灾分析意见

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发表于 2021-2-17 02:49:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
锦州市3.13火灾分析意见1、火灾蔓延方向是由东向西,西侧车辆是最后被烧毁的。理由如下:一楼阳台墙壁烟熏情况为东侧呈黑色西侧呈白色。后续的大火把先前的烟痕烧成白色,所以判断火灾是东侧引发继而烧向西侧。      2、现场四辆被烧毁的车辆中,最东边的一辆烧毁较轻,应是最先被烧毁的车辆。            理由如下:在没有人工干预的情况下,并列停放的车辆全部被烧毁后,哪辆车烧损最轻判断为最先被烧车辆。先起火的车辆自身是低温状态,环境    温 度也较低,所以起火初期到猛烈燃烧需要较长的过渡时间。与其相邻而后起火的车辆由于接收先起火的车辆的热辐射,有了提前预热的过程。一旦    起火,很快进入猛烈燃烧阶段,因而烧毁程度大于起初烧毁的车辆。     3、最东边的车辆烧毁过程:车头先燃烧,车尾后燃烧。车头部位具有起火点的特征。理由如下:电动车的直流变换器烧毁后落在电动车东侧。电动车前轮下方有铝合金轮毂残留,说明前轮和车头是电动车站立时烧毁的。该电动车后    轮是铁轮毂,左侧变形大于右侧变形,说明后轮是电动车向西倾倒之后烧毁的。也就是说,该电动车站立时车头部位先起火,烧到后轮时轮胎泄气倒向    西侧。判断为车头部位是起火点。    4、A车倾倒之后,形成火灾向西蔓延的通道。      理由如下:最东边电动车向西倾倒后,车尾距西侧电动车距离仅有0.4M,具有了向西燃烧的条件。
              (以上分析意见是根据火灾当事人的手机照相资料)
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