骑巴朗山

gaoxiang0237

本帖最后由 gaoxiang0237 于 2016-6-6 20:20 编辑

自来成都工作之后，就在酝酿骑行四姑娘山：买车、修车、改车、周边骑玩。

车子已改好、车况是十分熟悉，周末沿途天气晴朗、多云为主，是时候 出发了。





只有1度电的 电动山地车，所以一早出发，中途充电5小时、补充1.2度电。但在爬巴朗山时，距离 熊猫之巅 3km的时候，车子断电、连蹬带推坚持到熊猫之巅。这里离垭口还有5 公里，大雾、寒冷、高反，已经达到生理极限。第一次到4000 米以上地方的我，推车都喘着粗气，坚持上到 垭口肯定会出问题。所以，搭辆货车走完最后的5公里 和下山的 30公里。
第二天回程，8点出发，备足1度电反爬巴朗山，无压力、到垭口大约用掉0.8度电。下山走走停停、晚九点平安到家。


由此算来，一天备上2.5度电足矣，没有 上不了的山、到不了的地方！

















































映秀到卧龙的路况：
映秀至耿达约23公里，新建隧道已全部贯通，1~2公里的路段已经铺上沥青路。新路、隧道在施工，汽车禁止通行。电动车、山地车，据耿达餐馆老板说是可以过的，出于施工安全的考虑，我只是回程时，经过‘南华隧道’(离映秀最近的一个隧道)，得到门口一个老大爷的确切答复之后，骑过这一个隧道。隧道约4公里，刚铺的沥青路 还是湿的，一直是缓下坡，出了隧道就是映秀，相当牛逼、爽到暴。建议大家，若果过隧道，一定要询问 工作人员，注意安全。