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自制的双电机,双控制器三轮车跑了1万多公里了总结一下

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发表于 2021-2-17 10:28:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 269191574 于 2018-10-15 11:48 编辑

   自制的三轮车跑了1万多公里了,总结一下。仪表比较准,换精密多圈可调电阻在二级路上对正过。当时做出来时论坛还有很多人质疑,这个问题,那个问题的。普通配置:双正玄波24管控制器,双单线45磁钢10寸电机,前16寸太子摩托车轮毂。后双190碟刹,前260碟刹。84v电压,极速60公里,续航100公里左右。车重600多斤,长2米,宽90厘米(家门小不能做太大)。
   经验总结:这个车做得还可以,开得也比较舒服。跑了一万多公里了,检查所有螺丝,竟然没有一个是松的。 这个车信号线部分尽量要用屏蔽线,不然可能会有干扰。电池底盘可以放低一些,减震可以选偏硬一点的。车子30码左右会有共振,现在还找不到办法解决。这个车刚开始想差速,后面试车了就觉得没必要做了,不过开起来跟那些差速的没多大区别。这个车由于第一次做,没有考虑轻量化设计,所以车架重了点。电池用了2年了,现在还可以开80公里左右。
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