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改装abs的进度披露

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发表于 2021-2-17 03:13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 I_AM_A_GEEK 于 2019-6-27 21:36 编辑

原来的帖子不能编辑了,只能补充,但是,补充的话,肯定能够是放在原文后,有谁辉拉到下面仔细看了?
还是单独写一帖
我建议,还是永久都能编辑比较好
这一段时间在研究abs原理
毕竟不是修车的,对汽车abs不是很了解
而且,淘宝随即买的拆车件,和canbus的通信也不清楚,只能用obd盲测
折腾了一段时间,现在也仅仅是能让abs泵转起来
至于什么时刻电磁阀吸合,什么时候电磁阀关闭,什么时候增压,还是要实际装车实测
所以,该花的钱,该跑的路,还是少不了
买的abs传感器也到了,这种关键部件,还是买新的吧,内部结构都一样的,都是感应产生交流电,然后去检测周期就可以知道车速
因为abs准备自己写程序驱动,所以不需要考虑峰值电压匹配问题
我的前刹车,盘在左边,所以要买右轮
后刹车在右边,所以要买左轮也可以买左右通用的

某城车的全新传感器 25一个,哈




用altium画了俩abs编码盘
搞电路的,不回那些高端的软件
直接上吧






切槽,偷个懒,阵列粘贴吧



因为刹车盘太小了,所以编码盘更要小,没办法弄很多孔,先随便弄一下吧,不行再来切




昨天不上班然后去黄台钢材市场用水刀切了俩出来,360一个,讲价到700俩。。。。
淘宝很便宜,但是要等,我又不是经常休班,所以,没法儿等了
干他妈白勺,就是干,贵也下单
回家后急急忙忙的比划
先看看前轮
差不多,尺寸还算合适




再试试后轮,
占着手,让围观的老头帮忙拍张吧,你别说,拍的还行
至少没糊




稍等一会,干活去,晚上继续编辑
这是前轮上的编码盘


这是后轮

又要连续上好几天班,有空再说

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