昨天跑了180公里，今天跑了160公里，谈下感受，

摄影狂魔

本帖最后由 摄影狂魔 于 2019-2-13 15:26 编辑

7250电池，3000瓦豫马速度电机，40H磁钢，均速大概50，巡航65公里每小时，除了等红灯和躲避车辆减速，一般稳定速度要60-70；跑80公里就找地方充电，留20公里余地，25A充电，2个小时充满，588元的充电器，要是用5A的充电器，我得等10个小时，现在我只是下车运动休息，找地方吃饭上厕所看下手机就充满电了，不耽误事，588值了；中途充1次电，就可以跑200公里内，而且均速50，不是极速50，不亚于汽油踏板车，但相对比汽油太子车型还是差了点，毕竟我极速才85以下，太子车型动不动就过百了，而且续航也不如太子车型一次能开150多公里以上，汽油车加油比充电快太多了；

路上有些人和我搭讪，不信我开电车回老家，觉得电车开那么远不可能不实际，实际160公里我只要5小时就到了，要知道5小时是包括中途充电2小时的；比开汽车2小时内回家是慢了很多；

找了个买免费得充电插座，各位旅摩的小朋友，告诉大家一个经验，中途可以找加油站的厕所插座或某些关门营业的商家门口的插座或银行ATM柜员机的插座，或城中村私自拉线那种插座或某些公共插座，只要你努力找，是不会找不到220电压的插座的，自己记得带2脚和3脚随意变的长线粗线插排；我还另外带了2个充电宝给手机备用

重型载客王，整车全铁架，硬到没朋友，就是牛逼轰轰，除了坐垫太硬，我个人找不到缺点


补充一点，均速50，因为红灯和刹车减速，均速才50，巡航速度是65左右，车的极速是85以下；能感觉一旦超过50速度，风阻变得越来越大；