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【改装作业】【净原S3】改透镜 Ep2

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发表于 2021-2-17 03:23:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tanbotbo 于 2020-12-1 14:23 编辑

  接6月的帖子,【净原S3】方向柱另类改装------Ep1,传送门:https://www.ddclm.com/thread-596923-1-1.html、
  6月份一共改了方向柱,避震,轮毂,下泵。方向柱和避震是原厂全新,下泵和轮毂是闲鱼收来的,成色相对较好。下泵做了保养清理,换了新的防尘圈和油封。整体用下来很稳,对通过性,滤震效果,刹车灵敏度的提升很满意。车把变高,推车也方便。
  当然问题也不少。刚改完发现前轮不正,撒把时车有股拧劲往右偏,一度怀疑转接环焊歪了。经过几次拆装调整,感知已不太明显,时速20以上撒把,屁股稍微往左边坐一点啥事没有,难道屁股歪了。。。时速超过40后行驶十分平稳,也就这样了。看过无痕测车的都知道,很多车原厂龙头就偏右。另外由于车前段整体升高,拖曳距变长导致车把的灵活性有所下降,又把后避震加长了3cm。经过这次改动,真正明白底盘是牵一发而动全身,必须系统地来考量改装方案。


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  这次改大灯。目前用30w的led,亮度够,照射范围大,日常骑行够用。但由于灯珠在两侧,一部分光通过灯罩直接散射到外边,反光碗的利用率极低,车头两侧的人会感到十分刺眼

  



  作为一个文明驾驶的老司机,不加透镜就是耍流氓。然后通过网络了解了大灯改装的过程,在闲鱼选定一款小糸双光透镜无风扇版。这个透镜有很多巧格车主买回去改灯,看了一些改装实例后,亮度对我来说是够用了。

  改灯看起来简单,做起来很有挑战性。接线这块儿有商家远程指导,自己独立解决部分是拆装和结构固定。
  
  主要材料:透镜,灯罩,天使眼灯带,3M蛇胶,螺丝,防松螺母,减震胶管等。


  


  
一、拆灯罩
  用电磁炉持续提供开水拆的灯罩…
  



  



  


  拆的很粗糙,一度感到崩溃,这胶不加热是真的难弄干净。浸泡开水导致反光碗上镀层脱落,虽然改透镜后用不到,但心里不爽
  好在拆一次知道咋回事了,以后再涉及这一块心里就有点B数了,建议有条件的找专业人士

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