闲来无事,整理几款能加大电池的新国标车
本帖最后由 青叶竹 于 2020-9-4 13:16 编辑第一款:新蕾TDT907Z
特点:双电池,车架厚实
缺点:前后鼓刹,前减震方向柱一体
第二款:蓝精灵新国标款公版(各大电动厂商都有类似型号)杰宝大王:TDT01Z
优点:双电池仓(听某位坛友说过,没看到过实车)前碟刹,公版配件常见
缺点:总感觉相比老款蓝精灵要丑
第三款:台铃轻卡二代 TDT5128Z
优点:双电池(坐仓能改电池仓)车身较短1.6米(能进电梯,不提倡家里充电)据听说车架还算结实
缺点:鼓刹,1.6米适合女士骑,大老爷们有点短,坐仓需改装才能放电池
第四款:比德文铝合金电动车(绿源也有同款)TDT1715Z
优点:电池仓能放进48V20A铅酸电池,铝合金车身,车身短
缺点:车身短小,单电仓,鼓刹,铝合金车身如果标号低那车身强度不行。
第五款:如森电动车 TDT001Z
优点:坐桶较大,有改装潜力,前踏板宽大
缺点:小品牌,鼓刹。
第六款:绿闪T5(公版,很多厂商有类似型号)TDT004Z
优点:公版,配件好找,坐桶大,前碟刹
缺点:听说做工粗糙,车架有些单薄
第七款:小玛U2 TDR1014Z
优点:车架结实,坐桶能改电池
缺点:鼓刹,前踏板U形放不了东西
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我这所在地区新国标过渡期还有两年,一直在关注适合改大电池的新国标车,计划明年买一辆慢慢改
各位坛友有适合改的新国标车欢迎分享!
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