闲来无事，整理几款能加大电池的新国标车

青叶竹

本帖最后由 青叶竹 于 2020-9-4 13:16 编辑

第一款：新蕾TDT907Z

特点：双电池，车架厚实
缺点：前后鼓刹，前减震方向柱一体














第二款：蓝精灵新国标款公版（各大电动厂商都有类似型号）杰宝大王：TDT01Z

优点：双电池仓（听某位坛友说过，没看到过实车）前碟刹，公版配件常见

缺点：总感觉相比老款蓝精灵要丑














第三款：台铃轻卡二代 TDT5128Z

优点：双电池（坐仓能改电池仓）车身较短1.6米（能进电梯，不提倡家里充电）据听说车架还算结实

缺点：鼓刹，1.6米适合女士骑，大老爷们有点短，坐仓需改装才能放电池















第四款：比德文铝合金电动车（绿源也有同款）TDT1715Z

优点：电池仓能放进48V20A铅酸电池，铝合金车身，车身短

缺点：车身短小，单电仓，鼓刹，铝合金车身如果标号低那车身强度不行。











第五款：如森电动车 TDT001Z

优点：坐桶较大，有改装潜力，前踏板宽大

缺点：小品牌，鼓刹。













第六款：绿闪T5（公版，很多厂商有类似型号）TDT004Z

优点：公版，配件好找，坐桶大,前碟刹

缺点：听说做工粗糙，车架有些单薄















第七款：小玛U2 TDR1014Z

优点：车架结实，坐桶能改电池

缺点：鼓刹，前踏板U形放不了东西













我这所在地区新国标过渡期还有两年，一直在关注适合改大电池的新国标车，计划明年买一辆慢慢改

各位坛友有适合改的新国标车欢迎分享！