来来来，指导一下铅酸改锂电的技术问题。
需求：需要一辆电池衰减小，长续航的城市上班通勤车，至少满足80KM续航要求。现有：比德文 48V/12ah 铅蓄电池电动车，老国标。
改进思路：
1、扩大电池仓，把踏板拆掉，定制中置不锈钢电池仓，上边加装坐垫，可以带孩子。
2、初步想用论坛金老板磷酸铁锂电池，3.2V/50ah，16串。采用螺柱接线的方式，用导线加铜垫片挂锡的方式串联。
3、保护板选用，极空24串60A持续0.6A均衡或者20串100A持续0.6A均衡，主动均衡。
4、充电器选用，58.4V8A
疑问：
1、极空24串60A持续0.6A均衡和20串100A持续0.6A均衡有多大差别？？
2、电池连接线，应该选用多大平方的？
3、焊锡丝是否应该选用无铅高温焊锡丝？
4、电动车改装好后，充电时要断开电门么？我想不断开电池的情况下，把充电线接到原车预留的充电口。
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