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来来来,指导一下铅酸改锂电的技术问题。

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发表于 2021-2-16 01:20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
需求:需要一辆电池衰减小,长续航的城市上班通勤车,至少满足80KM续航要求。
现有:比德文 48V/12ah 铅蓄电池电动车,老国标。
改进思路:
1、扩大电池仓,把踏板拆掉,定制中置不锈钢电池仓,上边加装坐垫,可以带孩子。
2、初步想用论坛金老板磷酸铁锂电池,3.2V/50ah,16串。采用螺柱接线的方式,用导线加铜垫片挂锡的方式串联。
3、保护板选用,极空24串60A持续0.6A均衡或者20串100A持续0.6A均衡,主动均衡。
4、充电器选用,58.4V8A
疑问:
1、极空24串60A持续0.6A均衡和20串100A持续0.6A均衡有多大差别??
2、电池连接线,应该选用多大平方的?
3、焊锡丝是否应该选用无铅高温焊锡丝?
4、电动车改装好后,充电时要断开电门么?我想不断开电池的情况下,把充电线接到原车预留的充电口。
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