机械表改装液晶仪表
先介绍一下原车情况：原车齿轮机械码表里程表、机械电量表，我都是根据骑行里程加上电量表来估计剩余电量的，从来没有过推车经历。后来电量表坏了，我就买了个电压表装上去，再后来里程表和码表也坏了，修车店师傅说可以买个液晶仪表装上也行，我就开始各种百度，才知道电动车测速和计里程的原理还可以分为相线测速和霍尔测速。于是就在某宝上买了一款带霍尔测速的，然后开始作业，安装仪表其实很简单，仪表六根线分别是正、负、大灯、左、右灯和测速线，前五根对着旧仪表一一对应接上即可，因为买回来仪表测速线是相线测速，还要先改到霍尔那个焊点那里去(看图)，然后再接到控制器的霍尔线上即可(霍尔线有五根细线，随便接一根就可以)，然后就是设定参数，电机霍尔切割点一般有15，23，28等几种一般23的比较常见，用皮尺量得轮胎周长138厘米。完毕，上路测试，表显比GPS测得里程多出7%，这是正常的，因为量轮胎周长是空载下量的，上路是在负载下测得的，相应的轮胎周长参数减掉7%再次设置为129就可以了，再次测试，完美，速度、里程实打实的不再是欢乐表。
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