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机械表改装液晶仪表

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发表于 2021-2-17 03:20:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
先介绍一下原车情况:原车齿轮机械码表里程表、机械电量表,我都是根据骑行里程加上电量表来估计剩余电量的,从来没有过推车经历。后来电量表坏了,我就买了个电压表装上去,再后来里程表和码表也坏了,修车店师傅说可以买个液晶仪表装上也行,我就开始各种百度,才知道电动车测速和计里程的原理还可以分为相线测速和霍尔测速。于是就在某宝上买了一款带霍尔测速的,然后开始作业,安装仪表其实很简单,仪表六根线分别是正、负、大灯、左、右灯和测速线,前五根对着旧仪表一一对应接上即可,因为买回来仪表测速线是相线测速,还要先改到霍尔那个焊点那里去(看图),然后再接到控制器的霍尔线上即可(霍尔线有五根细线,随便接一根就可以),然后就是设定参数,电机霍尔切割点一般有15,23,28等几种一般23的比较常见,用皮尺量得轮胎周长138厘米。完毕,上路测试,表显比GPS测得里程多出7%,这是正常的,因为量轮胎周长是空载下量的,上路是在负载下测得的,相应的轮胎周长参数减掉7%再次设置为129就可以了,再次测试,完美,速度、里程实打实的不再是欢乐表。
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