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吉利李书福:“汽车就是一个沙发四个轮子”,当场别人就笑了,现在他们还能笑得出来吗

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发表于 2021-2-16 03:25:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
简介:吉利李书福说:“汽车就是四个轮子加一个沙发”,但买的人却这么多呢几乎还在几年前,国人提起国产汽车还是一幅非常排斥的面孔,但这几年过去了,现在提起国产汽车,都开始一幅非常欢迎的态度。买国产车也不再是“穷人”的专利,打上了会过日子标签,凭什么一样的配置,要交给合资车多几万的钱呢,就是为了那一个大众的标,丰田的标吗现在问国人一个话题,就是如果你想买国产汽车,一般都是选择哪个品版的汽车呢,从目前头部汽车厂商来说,长城,吉利,荣威,长安等都是非常棒的。但要说风头一时无两的,还是农民出身的吉利,吉利帝豪轿车力杠合资汽车不落下风,月销两万辆也是排名国产汽车第一名。而长城是靠SUV哈弗6硬杠合资车,成为SUV的王者。吉利的成名是因为李书福说了一句话,那就是汽车不就是四个轮加一个沙发吗,这句话一说,大家都笑了,但经过20年的发展,当时在电视上笑话李书福的人笑不出来了,笑的是这个有着黑黑脸庞的李书福。年销量一百多万辆,实实在在打脸那些当初笑话他的人。[i]打开百度App,看更多图片


吉利汽车刚开始造车也是不靠谱的居多,刚做汽车的时候居然做出了吉利美人豹这样跑唬人的跑车,就跟如今网红一样只为了追求噱头,什么事都干的出来。后来吉利的好口碑是靠收购沃尔沃收割的。当初沃尔沃是看不上吉利的,但没办法,当时经济不行,吉利钱多,最后靠一个不平等的条约拿下了沃尔沃,其它汽车巨头不想当冤大头只出钱没有投票权而放弃。[i]


从沃尔沃开始,吉利真正开始了做汽车品质的道路,近些年来吉利更是尝到了甜头。又花巨资入股汽车巨头,成为奔驰汽车的第一大股乐,还收购了莲花等国际上有名的汽车品牌,而又传出消息,吉利对年亏损7亿元的微型车smart有了意思,收购几乎已经是掉上议程了,汽车卖得越来越好,钱越来越多,收购的汽车越来越大牌,这也是国人喜欢上吉利的原因之一,毕竟这么多国际品牌都能收购,其实力是越来越让人放心了。国产汽车品牌起步已经是很晚的事了,不但晚于欧美上百年的强国,也迟于日韩后起之秀,但在东西各大发达国家的围剿下,国产汽车品牌仍然崛起,是非常不容易的,虽然在燃油车上汽车品牌还不能跟强国肩并肩,但相差一个段位的位置已经站稳了,只要不出大的错,中国的汽车品牌首先打败的应该是日韩这两个伪发达国家,把这两个国家纳入自己的势力范围后才能出击欧美。而吉利的汽车大卖只不过是这个时代下的缩影,中国制造业的全产业链为中国汽车品牌提供了绝好的子弹,让他们更好地更低成本更快速度去攻城去掠地。目前虽然中国汽车头部几个品牌都进入了世界500强,但排名还是非常靠后,排名最前的世界汽车品牌是日本丰田,德国大众,但相信,只要吉利们能够继续努力,国人以买国产车为豪,到时中国汽车就能傲笑全球了。[i]


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