16v20ah电瓶换12v20ah作业

ghr123

城市是越来越多的车，各种拥堵，停车难，市内短途开车真的是伤心，各种不方便，不方便。于是买了辆二手电动车代步

96v20ah 电机不晓得是多少瓦的，手续齐全，上了牌的，第一手转，700元



控制器标识，不大懂，哪位大神科普下。



后轮上面的标识，是电机800w的意思？



使用段时间后发现，满电只能跑30公里左右，没两天就要充电，还是觉得小麻烦，网上查询96v20ah的应该能跑6-70公里，估计电池不行了，打开查看
2013年8月的电池，已经4年了，中外合资飞利浦生产



尼玛，鼓包严重，8-dzm-20,16v20ah



鼓得太凶，怕出意外，还是换了电池好。
当地只找到天能电池，其它什么超威，旭派等等都没有，难道天能把他们都搞死了？
到天能办事处，16v20ah的还没有货，要国庆后才有，96v一套要1200元，发现比12v的一组贵50%了，12v一块的8块96v820元，卖家说因为16v的现在很少用了，所以价格贵，问能不能改装12v的，居然说了一大堆不能改的各种理由，去....尼玛 ，郁闷！
回家，越想越不甘心，都尼玛96v为什么贵那么多，真的就不能改装12v的？价格差300多元值得动手改装，于是淘宝问店家要了两种电池的尺寸，拆车量







拿掉座桶，原车的6块16v电池，高低放，下部4块延伸到脚踏出，上面2块。



12v的电池比16v的高，长宽都小，心中有了成熟方案
实体店价格比网点的贵，另外，实体店老板很牛逼，算了，网购，换新价820元，第二天到货



日期很近滴



很简单，拆下的老电瓶



新电瓶



代表什么



原来装电瓶位置，由于最下层，高度空间不够，不想做大的改动，只能竖着装3块，实际前面还空了一半。



高出脚踏板一点点，踏板削掉一部分，刚好顶住电瓶，不晃动



上面一层也是竖着装3块







剩下2块装桶里，剩下 位置装充电器绰绰有余



至此，整个改装完成，节约电池费用300多元，个人觉得非常值！！