我的电自改装了，请教电压表装哪里位置好！

绝地武士

我的一辆电自，上几天刚刚大搞了下。轮毂换了，悬臂刹车换成大鼓刹刹车，所以改成鼓刹钢圈，连前叉也一并换掉了。36V增压到48V，把单控双电6个电池改成48V4个电池。200多元钱。感觉：大鼓刹没有达到想像中刹车状态，只比悬臂刹好一点（期待小帅碟刹会怎样？），由于增压和减掉2个电池的重量，速度由25码上升到35码（不知道是不是欢乐），感觉非常爽！
       淘宝买了顺东码表和一些修车便携工具。码表到货，轮胎周长无法设定，退回更换，卖家说本身好的没有问题，视频操作给我看，并要我出来回运费，再发给我，现在正在来的路上（冤！14元的码表我又出了13元运费，来了还不知道好不好用，不知道是不是碰到奸商！）
      现在增压后出了一次问题，得康充满显示58V，开了不是很多路（由于没有里程表不知道具体数字）原车指针电量表，指针突然滑落到底，而不是像以前一样慢慢消耗滑落，结果车子基本没有速度，推回家，冲上得康后电压显示50V，没有到欠压以下，充满第二天却正常使用！不知道这个到底什么问题，求指教！
    现在很怕再出现这个问题，到时，半路忽然没有征兆电耗尽，那惨了，要推车回家！所以现在想再配个电压表！
    可是现在淘宝买的48V直流电压表不防水，不知道装在车上哪个位置好，怎样可以防水，本来想装在仪表总成里，但是全部打开后，发现指针码表和指针电量表的指针不知如何取下，不敢硬取怕损坏，又原路装回！仪表总成比较小，不知道就是指针取下，会不会够放电压表。请问各位一般车子哪里还有方便观看电压表的位置可以装，而又防水？
    电压表2根线一个正一根负，正的接钥匙电门，负的难道要加线引到电池负极吗？请教装过的哪位，车头部分哪里可以就近介入负极？