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电动车小长途和爬坡测试——南宁武鸣大明山一日游

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发表于 2021-2-17 09:22:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 420426972 于 2013-4-17 13:56 编辑

本人喜欢旅游,特别是短途摩旅和自助游,原来的油摩今年5月份就报废了。去年买了辆好雅骠骑,为了能跑远些一直进行着调整,现在调的差不多了,按自己的习惯在江南大道跑路程耗电0.62KWH,但没进行过连续爬坡测试,决定试跑一次大明山看看效果如何。
由于本人这次试的车是中置电机,可能会引来某些偏激人士关于中置电机和轮毂电机谁秒杀谁的言论,这不是本帖的本意,所以不要在本帖口水这个话题。
时间:2013年4月16日
电机:好雅中置 72V3000W最快速度通过链轮调整到55
电池:锂电72V120AH
控制器:BST80A 限流调为50A
重量:263kg(连人带车全部)
参考里程:1、南宁市中兴桥南--武鸣大明山大门售票处103.6公里(来自百度地图)
2、武鸣大明山大门售票处--大明山橄榄服务区30公里连续上坡,路边里程碑显示数据。
原车里程表系数:0.87这是轮胎打足气后用尺量了轮胎周长输入自行车码表跑40公里后校准的。
估算可以跑的里程:20*72*120/620=278.7km
出发时里程表数:3219.0
电压:83.6V
出发时间:8:00
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