测评新入的坛友老赵手工打造卧式小电驴作业

andy4704

本帖最后由 andy4704 于 2018-10-28 07:54 编辑

前言:
说下为什么换车，使用三年的雅迪x-van虽然携带物品量很多，但是也因此造成踏板太长，骑车时总是弯腰驼背实在太累，年纪上去以后，腰椎间盘突出无法长时间骑车。看到坛友电机之家赵老哥的卧式小车正和我意所以直接联系老哥入手。
外观:
先说外观，外观如图。大家审美观念不一样，我个人以为，小车不说好看至少中规中矩。具体可以参见老哥的介绍贴，地址如下:http://www.ddclm.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=580597。同时我自己拍了一些细节图，对于车辆的做工焊接我还是非常满意的。电池放在座位下重心靠后的设计我也非常认可。
性能及续航:
其次性能上老哥使用了其自绕的电机，平台是72v，效率约在87%左右，具体老哥也发过贴，有兴趣的兄弟可以自己寻找查看。控未拆故参数未知。
因为腰椎间盘突出的关系，还是无法久坐，周五进行了简单的里程测试。因为使用的6个旧铅酸，满电76v，放电电压段在73v至68v之间。上班单程12.5公里，周五一共跑了约34公里，电压降至68.7，一般66v就没电了，粗略估计里程在40-45公里之间，估计我这6快旧电池有个70%的容量。行者只记录了其中16公里的路程，大家也就随便看看。最快接近40的车速，转吧还有余量没敢再拧。车因为相对较矮，坐上有种坐惯了公交车突然坐上小轿车的感觉，就是明显比其他小车矮了一截，得需要适应适应。优缺点:
优点，就是车架可靠，座椅舒服。但是缺点也比较明显，还有很多可改进之处，电池仓正负极靠太近没有隔绝，电池没有固定板条过大坑容易跳动导致拉扯连接线，电池仓底部应该打几个小孔用来排水，踏板螺丝考虑拧在焊接在车架的小铁片上，而非直接在车架上开孔可能影响车架强度，重心需要再设计一下，因为据我实路测试，过大坑前叉会有打底的情况。
以上就是测评内容，赵老哥的车还是非常值得肯定的，解决了腰突人士骑车的一大难点，希望赵老哥车越做越好，能够造福各位有腰突的车友！