用土制电动车环滇成功

克塞

本帖最后由 克塞 于 2018-5-15 17:25 编辑

[table]不少本地年青人喜欢用变速车环滇，我没有骑过高档变速车，只在十年前骑过低档变速车，只骑20公里就累的不行。这几天朋友的高档变速车寄放在我这里，我可以拿去骑，但考虑到我的体力，估计还是不能完成100多公里骑行，所以就用电动车骑行。想来想去，我改装电池后的，图中的电动车比较合适我的情况：



但是临出发时，骑了一公里，觉得重心后移，不够舒适，所以拆下后面那组4820电瓶。重心问题此前考虑过，想装在电动车中部的，但没有合适的部件，就没有改。所以最终我还是骑这样的车：



骑行两公里后，忽然想起打气筒忘记带，所以又回来取气筒，气筒是很重要的，因为在野外，基本不可能找到修车补胎的地方，尽管我上次骑到白渔口又回来，胎也没破。一些沿途风景：

















骑行体会：4820电瓶确实比4812电瓶好的多。骑行时，电能要省着用，出发时就可以时而脚踏，不要等到电用光了才脚踏。上坡时，一定要脚踏助力，或者推行。毫无疑问，最累的时候，莫过于快到家的时候，所以宁可开始时累点，也要节省电能，让快到家时舒服些。经过这样精打细算，4820电瓶完成了环滇。中途休息了几次，本想中途找个地方吃饭的，但第一次环滇，不敢多耽搁，怕时间不够，只吃自带面包。水多带了一点，一个装1公斤水的瓶子，我给装了1.2公斤，结果在1/2的路程时喝完了，下次还是要多带点。高德导航大体是可用的，但不是百分之百准确，我就被高德导航带进了人家菜地里。

手机充电宝带了，但没用过。