<ylzyq>冲动是魔鬼，把玩DIY锂电

ylzyq

本帖最后由 ylzyq 于 2010-7-11 11:54 编辑

冲动是魔鬼，把玩DIY锂电

   冲动是魔鬼，此话不假，一不小心就身陷其中不能自拔。

   工作一直很忙，电车上次测试完毕后就没怎么动过，半年多时间只是得闲和车友聊下分享心得。

前段时间听说有批锂电芯不错，经不起诱惑就与车友凑份拿了一批。货到就有点后悔，这玩意不是

直接装好就能用，还要分容配组，100多片，手上只有dadodo的2A
电池容量测试仪，工程浩大。再者，
电芯性能只是听说而已，实际性能心中没底。没法，只能自己创造环境，接下来就是大出血。




$1功欲善其事，必先利其器
    电池配组不外乎电压、内阻、容量,

还有一个就是电压降曲线；按我理解电压降归根结底还是内
阻变化，所以内阻大小很关键，至于变化曲线就不是我等业余玩客所能办到。


$1.1
内阻
    内阻测试需要专业的内阻仪，说实在，我对国产几百块的测试仪精度持怀疑，毫欧级的仪器，不
是这点成本就能保证。在网上花了不少时间，终于收了一台小日本的二手专业测试仪AX-126B，分辨率
10μΩ。




    测试仪交易还不少波折，第一台到手闲置两天后就趴窝，卖家很好，二话不说就发了另一台过来，
押金都没要。后来才发现是仪器板载电池老化失电引起故障，热机充电一段时间后正常。现手上两台仪
器，正好可以对比仪器精度是否正常，经测试，两台仪器仅尾数相差1，呵呵，还好没拿到砖头。





    这里还要多谢“枫”，送我一付同惠原厂的测试夹，比我买那山寨货强多了，这卖家还够黑，号称
比同惠强。

仪器上面有的出处,上面名字被我PS 掉了,随便公开别人名字还是不太好。




另一台仪器上贴有张纸,可以洞察厂家铅酸电池的检验标准。




看看这全新万把块的东西到底有啥料










这绿色电池是罪魁祸首




板上黄色极耳全是给检测用




仪器到手肯定要先校验, 常见精准的毫欧级元件的不外乎分流器

100A/75mV 分流器,标称阻值0.75毫欧



15A/75mV 分流器,标称阻值5毫欧







50A/75mV 分流器,标称阻值1.5毫欧




上面数值够精准吧? 丝毫不差,其实不然,上面数值纯粹为了养眼,夹的位置不同,数值不一样