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清明节开电车回老家扫墓,前后3天跑了520公里,星夜兼程,这么诚恳祖宗一定保佑。

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发表于 2021-2-17 10:42:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 coolpeng 于 2015-4-12 02:10 编辑

因为3日晚赶工换压力轴承钢腕,安装继电器蜗牛喇叭,更换12V线路,搞到半夜才睡。

4月4日睡了个懒觉,下午才起床收拾东西,然后又去摩配市场买了一对骑行全指手套,把原配的烂转把也换掉了。然后出发往贵港市,下午5点40到达蒲庙镇,刚好跑了30公里。去车友家里吃了晚饭聊下天顺便用2个8.5A充电器补电,虽然不充电也能跑完全程,但是电量充足可以加快速度节省路上时间。大概7点钟还没充满继续出发,

出了蒲庙速度就快起来了,路况非常好,没什么坡,汽车也不算多,过年前已经跑过一次,每个叉路都记住了,1.5小时跑了80公里,96V32A电池没电了。在路边插上另一组48V66A 电池,手机上QQ聊天,又打了几个电话,不知不觉过了大半个小时才继续出发。这回没法加速了,只能一直满把保持46时速,

没啥激情搞得昏昏欲睡,途中又打了几个电话,最后回到贵港家里12点左右,唉,没办法,每次跑长途都超出预计时间。

行者记录行车时间5小时,全程却花了8小时。两头市区也比较浪费时间,想快都快不了。里程190公里。

4月5日早上从贵港到玉林兴业附近老家扫墓,有些路段塞车,不塞车的地方时速60-70,为了赶时间,选择走了一条没走过的较近的村路,谁知还有一段几公里的山路没有水泥硬化,靠着卫星定位终于到达老家,没有迷路到深山老林里。晚饭后走另一条水泥路回贵港家里,当天全程150公里。

4月6日又睡了个懒觉,中午才起床,本来想在家呆两天,但是下午手机收到天气短信,冷空气又来了,要降温下雨。我靠,最讨厌下雨天开车了,赶紧跑路要紧!

晚饭也不吃,下午6点就出发,反正晚上闲着也没事做,夜路走多习惯了。这次走了另一条公路,是通往南宁的标准国道。走到半路,正好又经过另一车友的家,肚子也饿起来,本打算找他聊聊,路边吃碗粉就走,最终却是去他家吃饭喝酒了。

停留2个小时才出发,不充电。过了宾阳县城一直上山,看见远远的一个山头红光映天,看来有不少人的祖宗坟要被烧没了,我打了消防电话,

对方说已经有人在灭火了。继续前进,48V 66A电池一直满把,跑了110公里断电了。后面的70公里是用96V 32A电池跑,在一个比较陡的坡,一辆大卡车明显超载了,司机还使劲轰油门,估计烧缸了,浓烟把整条公路拢罩住,所有的车都得慢慢通过。后来有个跨骑摩托超上来,

我也跟着飚车反超他,后面大多是下山路,夜晚光线不好也不敢开太快,一直飚到五塘收费站都没看见那辆摩托追上来。从五塘到三塘两边公路扩建,大卡车排着队过去,几乎没有二轮车的空间,比较危险,尘土飞扬,脏得没法形容!

回到南宁家里,我的衣服头盔全是泥啊。当晚行程180公里。

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